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\n \n Trabajadores automotrices unidos<\/a> El presidente Shawn Fain dijo el viernes que Ford, General Motors y Stellantis evitar\u00e1n una expansi\u00f3n de los paros laborales del UAW en este momento, sugiriendo que las huelgas sin precedentes contra los tres podr\u00edan estar llegando a su fin.\n <\/p>\n \n Fain dijo que el sindicato tom\u00f3 esa decisi\u00f3n despu\u00e9s de un gran avance en las conversaciones con GM sobre un objetivo clave de negociaci\u00f3n relacionado con el futuro de los empleos automotrices, a medida que los fabricantes de autom\u00f3viles pasan de los autom\u00f3viles tradicionales propulsados \u200b\u200bpor gasolina a una l\u00ednea de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.\n <\/p>\n \n GM acord\u00f3 que los trabajadores de sus futuras plantas de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos estuvieran cubiertos por el acuerdo laboral nacional que rige a otros miembros del UAW en GM, dijo Fain, despu\u00e9s de que el UAW amenazara con ampliar la huelga a una planta de GM en Arlington, Texas, que ensambla el SUV de tama\u00f1o completo de la compa\u00f1\u00eda.\n <\/p>\n \n El acuerdo es un avance importante en la demanda clave del sindicato de que haya una \u201ctransici\u00f3n justa\u201d de los autom\u00f3viles propulsados \u200b\u200bpor gasolina a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, que se consideran una amenaza para los empleos sindicales.\n <\/p>\n \n \"Hemos logrado un gran avance que no s\u00f3lo cambi\u00f3 dram\u00e1ticamente las negociaciones, sino que cambiar\u00e1 el futuro de nuestro sindicato y el futuro de nuestra industria\", dijo Fain.\n <\/p>\n \n GM dijo en un comunicado el viernes que las negociaciones contin\u00faan con el UAW.\n <\/p>\n \n \"Nuestro objetivo sigue siendo llegar a un acuerdo que recompense a nuestros empleados y permita a GM tener \u00e9xito en el futuro\", dijo la compa\u00f1\u00eda.\n <\/p>\n \n En el pasado, GM ha insistido en que los trabajadores de las instalaciones de bater\u00edas no son empleados de GM, porque las plantas son administradas por empresas conjuntas que tiene con compa\u00f1\u00edas asi\u00e1ticas de bater\u00edas. Los trabajadores de la \u00fanica planta de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de GM que est\u00e1 abierta est\u00e1n representados por el UAW, pero no forman parte del acuerdo laboral nacional y se les paga aproximadamente un tercio menos de lo que se les paga actualmente a los miembros, incluso despu\u00e9s de que el sindicato obtuvo aumentos salariales all\u00ed a principios de este a\u00f1o. verano.\n <\/p>\n \n La compa\u00f1\u00eda ha dicho que no se opone a que todas las plantas de bater\u00edas est\u00e9n representadas por sindicatos, pero que la compa\u00f1\u00eda necesitar\u00eda ser competitiva en costos con los trabajadores de otras plantas de bater\u00edas no sindicalizadas que han abierto o tienen previsto abrir. Esas plantas generalmente pagan aproximadamente la mitad de la escala salarial actual del UAW.\n <\/p>\n donde estan las cosas \n La nueva oferta escrita de General Motors para incluir la producci\u00f3n de bater\u00edas el\u00e9ctricas en el nuevo contrato lleg\u00f3 s\u00f3lo 30 minutos antes de que Shawn Fain anunciara una huelga ampliada, seg\u00fan una fuente familiarizada con los movimientos.\n <\/p>\n \n General Motors se estaba quedando atr\u00e1s de Ford y Stellantis en las negociaciones, a\u00f1adi\u00f3 la fuente.\n <\/p>\n \n Stellantis evit\u00f3 una expansi\u00f3n de la huelga esta semana porque lograron avances en ajustes por costo de vida, seguridad laboral y mano de obra calificada.\n <\/p>\n \n Ford lidera el camino con la oferta de aumento salarial m\u00e1s alta sobre la mesa, del 23% en cuatro a\u00f1os, que seg\u00fan esta fuente es m\u00e1s del doble de su oferta inicial del 9%.\n <\/p>\n \n Los beneficios de jubilaci\u00f3n siguen siendo un tema central en los tres fabricantes de autom\u00f3viles, dijo esta fuente.\n <\/p>\n \n Alrededor del 20% de los miembros del UAW son trabajadores de transmisiones o motores, ya que el sindicato se enfrenta a lo que suceder\u00eda con los puestos de trabajo de esos miembros en una transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La nueva oferta de hoy de General Motors ayuda a reforzar esa preocupaci\u00f3n, ya que cualquier nuevo trabajador de bater\u00edas en GM ahora ser\u00e1 trabajador del UAW, dijo la fuente.\n <\/p>\n \n Aunque el sindicato no ampl\u00eda la huelga como lo ha hecho los dos \u00faltimos viernes, sigue en huelga en cinco plantas de ensamblaje repartidas entre las tres empresas, as\u00ed como en una red de centros de distribuci\u00f3n de repuestos.\n <\/p>\n \n \u201cEstamos logrando avances significativos. En s\u00f3lo tres semanas estamos llevando a estas empresas m\u00e1s lejos de lo que nadie pensaba que fuera posible\u201d, afirm\u00f3 Fain. \u201cNuestra huelga est\u00e1 funcionando. Pero a\u00fan no hemos llegado a ese punto\u201d.\n <\/p>\n \n Fain ha adoptado una l\u00ednea dura tanto en su ret\u00f3rica como en sus ambiciosas demandas de negociaci\u00f3n. Hizo sus comentarios el viernes vistiendo una camiseta adornada con las palabras \"C\u00f3mete a los ricos\". Dijo que sus comentarios y demandas han sido descartados como \u201cteatro\u201d, pero est\u00e1n funcionando.\n <\/p>\n \n \u201cNo se trata de teatro, se trata de poder, el poder que tenemos como clase trabajadora\u201d, dijo. \u201cLes hemos demostrado a los Tres Grandes que no tenemos miedo de usarlo. Las huelgas, y la amenaza de huelgas, por parte de una membres\u00eda unificada, es lo que da resultados\u201d.\n <\/p>\n \n
\n Nueva York<\/span>
\n cnn<\/span>
\n \u2014
\n <\/cite>\n<\/p>\n\n
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