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\n \n La administraci\u00f3n Biden dijo que comenzar\u00e1 a alquilar vuelos ch\u00e1rter el viernes desde Israel a destinos en Europa, mientras los funcionarios se esfuerzan por llevar a los estadounidenses varados en el pa\u00eds devastado por la guerra de regreso a Estados Unidos.\n <\/p>\n \n Una vez que los viajeros lleguen de Israel a Europa \u2013en aerol\u00edneas israel\u00edes, turcas y otras aerol\u00edneas regionales\u2013 ser\u00e1n transportados a casa por transportistas con base en Estados Unidos y otros.\n <\/p>\n \n Preocupadas por la seguridad, las aerol\u00edneas United, American y Delta cesaron sus operaciones hacia y desde el Aeropuerto Internacional Ben Gurion en Tel Aviv, el \u00fanico aeropuerto internacional de Israel, a principios de esta semana. Se espera que los vuelos ch\u00e1rter del gobierno de EE.UU. abran nuevas rutas para quienes huyen de la violencia actual, por muchos vuelos y asientos disponibles que eventualmente haya.\n <\/p>\n \n Pero las preocupaciones sobre el peligro, la seguridad y la cobertura de los seguros siguen obstaculizando una respuesta m\u00e1s amplia al clamor abrumador por los vuelos.\n <\/p>\n \n \"Sabemos que hay una se\u00f1al de demanda\", dijo el jueves a los periodistas el portavoz de la administraci\u00f3n Biden, John Kirby, \"y haremos lo mejor que podamos para satisfacerla\".\n <\/p>\n \n Un pu\u00f1ado de aerol\u00edneas no estadounidenses han seguido operando desde Ben Gurion en la semana desde que militantes de Hamas atacaron a civiles israel\u00edes, matando al menos a 1.200 personas y desencadenando una andanada mortal de ataques israel\u00edes en Gaza. Con las hostilidades en curso, la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n advirti\u00f3 que volar en la regi\u00f3n es una \u201csituaci\u00f3n potencialmente peligrosa\u201d.\n <\/p>\n \n Las aerol\u00edneas europeas est\u00e1n prestando atenci\u00f3n a las advertencias. A Vuelo de British Airways <\/a>abort\u00f3 su acercamiento a Tel Aviv ante el lanzamiento de cohetes esta semana, y luego la aerol\u00ednea r\u00e1pidamente se uni\u00f3 a la lista de aerol\u00edneas internacionales que suspendieron el servicio a Israel. Tambi\u00e9n lo han hecho KLM, Lufthansa y Air France.\n <\/p>\n \n Mientras tanto, algunos viajeros pudieron salir del pa\u00eds en alguna de las aerol\u00edneas regionales, incluidas las aerol\u00edneas israel\u00edes El Al y Arkia. Tambi\u00e9n siguen operando la aerol\u00ednea Emirates de los Emiratos \u00c1rabes Unidos, Turkish Airlines y la aerol\u00ednea rusa Red Wings, seg\u00fan datos recopilados por CNN del sitio de seguimiento FlightAware y el proveedor de datos de vuelos Cirium.\n <\/p>\n \n El Al, la aerol\u00ednea nacional israel\u00ed, dijo que est\u00e1 viendo una demanda sin precedentes, ya que muchos israel\u00edes intentan regresar a sus hogares y otros intentan salir. El Al agregar\u00e1 dos vuelos excepcionales el s\u00e1bado, el s\u00e1bado jud\u00edo, para que los reservistas regresen a Israel para cumplir con sus obligaciones, dijo la aerol\u00ednea en un comunicado de prensa.\n <\/p>\n \n \u201cNuestro objetivo principal es devolver a decenas de miles de israel\u00edes de manera segura a sus familias y a puestos vitales que apoyen la campa\u00f1a en curso\u201d, public\u00f3 la compa\u00f1\u00eda en las redes sociales el jueves. \u201cAl mismo tiempo, nos comprometemos a facilitar la salida segura de quienes deseen abandonar el pa\u00eds\u201d.\n <\/p>\n \n \u200b\u200bDe los aproximadamente 1.500 vuelos a Tel Aviv programados entre el 7 y el 12 de octubre, m\u00e1s del 40% (o 600 vuelos individuales) han sido cancelados, seg\u00fan datos de Cirium.\n <\/p>\n \n Mientras tanto, el Departamento de Estado acaba de elevar su aviso para viajes a Israel al Nivel 3: \u201cReconsiderar viajar\u201d. Advierten que \u201cterroristas y extremistas violentos pueden atacar con poca o ninguna advertencia, apuntando a lugares tur\u00edsticos, centros de transporte, mercados\/centros comerciales e instalaciones del gobierno local\u201d.\n <\/p>\n \n Sin embargo, el Departamento de Estado mantuvo una llamada con las aerol\u00edneas a principios de esta semana inst\u00e1ndolas a continuar volando a Tel Aviv.\n <\/p>\n \n Algunas de esas aerol\u00edneas se resistieron, citando las propias advertencias del gobierno sobre el espacio a\u00e9reo israel\u00ed, seg\u00fan una fuente de la aerol\u00ednea familiarizada con el asunto. Airlines for America, que representa a las aerol\u00edneas m\u00e1s grandes de Estados Unidos, dijo a CNN que sus miembros est\u00e1n dispuestos a apoyar \u201cun esfuerzo estructurado y dirigido por el gobierno para ayudar en el movimiento de ciudadanos estadounidenses\u201d.\n <\/p>\n \n Lo que ha surgido hasta ahora de esas discusiones es el anuncio del jueves de que Estados Unidos organizar\u00e1 vuelos ch\u00e1rter para ciudadanos estadounidenses y sus familiares directos desde Israel a aeropuertos en Europa. Eso significa que los portaaviones estadounidenses desempe\u00f1ar\u00e1n un papel, pero no correr\u00e1n el riesgo de exponerse al lanzamiento de cohetes.\n <\/p>\n \n Los pilotos estadounidenses est\u00e1n especialmente preocupados por volar a la regi\u00f3n en su actual estado vol\u00e1til. Un presidente sindical advirti\u00f3 que no ser\u00eda \u201cprudente ni apropiado poner en peligro a nuestras tripulaciones de vuelo y pasajeros a sabiendas\u201d.\n <\/p>\n \n \"Por lo tanto, despu\u00e9s de una cuidadosa consideraci\u00f3n, estoy ordenando a todos los pilotos que cesen las operaciones de vuelo a Israel hasta que podamos estar razonablemente seguros de la seguridad de la regi\u00f3n\", escribi\u00f3 en un comunicado Ed Sicher, que representa a los pilotos de American Airlines como presidente de la Asociaci\u00f3n de Pilotos Aliados. memor\u00e1ndum.\n <\/p>\n \n En este punto, la manera que tienen los estadounidenses de evacuar es volar en una aerol\u00ednea local y conectarse con aerol\u00edneas estadounidenses en el extranjero. Pero esos vuelos est\u00e1n resultando costosos y dif\u00edciles de conseguir, y pueden requerir m\u00faltiples conexiones.\n <\/p>\n \n Para apoyar el esfuerzo, las aerol\u00edneas estadounidenses est\u00e1n aumentando sus vuelos a centros europeos donde aterrizan vuelos que salen de Israel.\n <\/p>\n \n \"En este momento estamos buscando brindar un impulso adicional a Europa\", dijo el jueves el director ejecutivo de Delta, Ed Bastian. \u201cPero no, no tenemos ning\u00fan plan de volar a Israel. Se considera inseguro que una aerol\u00ednea estadounidense opere en ese espacio a\u00e9reo\u201d.\n <\/p>\n \n United Airlines est\u00e1 adoptando un enfoque similar. Est\u00e1n agregando vuelos adicionales hacia y desde Atenas, Grecia, para ayudar a los viajeros que vuelan entre Estados Unidos e Israel, dijo la aerol\u00ednea en un comunicado.\n <\/p>\n \n United operar\u00e1 seis vuelos adicionales entre el Aeropuerto Internacional Newark Liberty y el Aeropuerto Internacional de Atenas, que est\u00e1 aproximadamente a 700 millas de Tel Aviv y todav\u00eda cuenta con operadores como El Al e Israir, seg\u00fan FlightAware.\n <\/p>\n \n Los vuelos deb\u00edan partir hacia Atenas el jueves y s\u00e1bado y el lunes de la pr\u00f3xima semana, dijo la aerol\u00ednea. Los vuelos de regreso a Estados Unidos est\u00e1n programados para el viernes, domingo y martes.\n <\/p>\n \n Pero operar en un espacio a\u00e9reo donde vuelan cohetes se considera arriesgado.\n <\/p>\n \n Los incidentes en tiempos de guerra y terrorismo no est\u00e1n cubiertos por las p\u00f3lizas de seguro t\u00edpicas de las aerol\u00edneas, seg\u00fan documentos de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional.\n <\/p>\n \n Esa cobertura es independiente de las p\u00f3lizas de seguro regulares de las aerol\u00edneas. Incidentes pasados, incluidos el 11 de septiembre y el derribo del vuelo 17 de Malaysia Airlines, han elevado el costo de la cobertura.\n <\/p>\n \n Algunas aerol\u00edneas est\u00e1n equipadas con sistemas de defensa antimisiles. <\/a>usando bengalas para desviar misiles buscadores de calor. El Al a\u00f1adi\u00f3 el sistema a los aviones despu\u00e9s de un encuentro cercano en 2002 entre un Boeing 757 operado por Israel y dos misiles disparados desde el hombro en Kenia.\n <\/p>\n \n Ese tipo de tecnolog\u00eda no es utilizada por las aerol\u00edneas estadounidenses, aunque FedEx pidi\u00f3 permiso a la FAA el a\u00f1o pasado para instalar <\/a>defensas contra misiles buscadores de calor. Al final, la FAA no sigui\u00f3 adelante con la propuesta.\n <\/p>\n \n Las aerol\u00edneas estadounidenses dicen que esperan reanudar los vuelos. Delta anunci\u00f3 que reanudar\u00e1 la venta de boletos para los vuelos del 1 de noviembre. La cancelaci\u00f3n de vuelos a Israel por parte de American finaliza a principios de diciembre.\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n
\n Washington DC<\/span>
\n cnn<\/span>
\n \u2014
\n <\/cite>\n<\/p>\n