{"id":152044,"date":"2023-10-22T02:26:38","date_gmt":"2023-10-22T02:26:38","guid":{"rendered":"https:\/\/paisdistintopress.net\/?p=152044"},"modified":"2023-10-22T02:26:38","modified_gmt":"2023-10-22T02:26:38","slug":"el-secreto-del-exito-del-fabricante-de-autos-electricos-chino-que-ya-produce-mas-que-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rbnews247.com\/v1\/ciencia\/el-secreto-del-exito-del-fabricante-de-autos-electricos-chino-que-ya-produce-mas-que-tesla\/","title":{"rendered":"El secreto del \u00e9xito del fabricante de autos el\u00e9ctricos chino que ya produce m\u00e1s que Tesla"},"content":{"rendered":"<section class=\"bbc-1vjaf6b\" role=\"region\" aria-labelledby=\"article-byline\">\n<ul class=\"bbc-1rvtlej\" role=\"list\">\n<li><span role=\"text\"><span class=\"bbc-1ypcc2\">Monica Miller<\/span><\/span><\/li>\n<li><span role=\"text\"><span class=\"bbc-m04vo2\">Role,<\/span><span class=\"bbc-1y5sx98\">BBC News, Singapur<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\"><b>El fabricante de coches el\u00e9ctricos Tesla tiene un rival chino en el retrovisor.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Las acciones de BYD (Build Your Dreams) se dispararon esta semana tras anunciar que sus beneficios del tercer trimestre se duplicar\u00edan con respecto al a\u00f1o pasado.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\"><b>BYD supera ahora a Tesla en producci\u00f3n trimestral<\/b>\u00a0\u2013el segundo fabricante estadounidense en ventas mundiales\u2013.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Su \u00e9xito es tambi\u00e9n una se\u00f1al del crecimiento de la industria automovil\u00edstica china, que este a\u00f1o ha superado a Jap\u00f3n y se ha convertido en el mayor exportador del mundo.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Es un punto brillante en una econom\u00eda china aletargada que se tambalea por una grave crisis inmobiliaria y un desempleo r\u00e9cord.<\/p>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Pero, en el lado menos luminoso, las tensiones de Pek\u00edn tambi\u00e9n crecen con muchos de los pa\u00edses -entre los que destacan Estados Unidos y las naciones de la Uni\u00f3n Europea-\u00a0<b>que son mercados de exportaci\u00f3n para sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u00a0<\/b>o VE.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">A medida que el mundo se orienta hacia nuevas tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias, este es otro ejemplo de lo dif\u00edcil que ser\u00e1 para los pa\u00edses occidentales dejar de depender de los productos chinos.<\/p>\n<\/div>\n<figure class=\"bbc-1qn0xuy\">\n<div class=\"bbc-18qcclp\"><picture><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"bbc-1uwua2r\" src=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/b627\/live\/5ce44bb0-6edc-11ee-b315-7d1db3f558c6.jpg\" sizes=\"auto, (min-width: 1008px) 760px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/240\/cpsprodpb\/b627\/live\/5ce44bb0-6edc-11ee-b315-7d1db3f558c6.jpg 240w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/320\/cpsprodpb\/b627\/live\/5ce44bb0-6edc-11ee-b315-7d1db3f558c6.jpg 320w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/480\/cpsprodpb\/b627\/live\/5ce44bb0-6edc-11ee-b315-7d1db3f558c6.jpg 480w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/624\/cpsprodpb\/b627\/live\/5ce44bb0-6edc-11ee-b315-7d1db3f558c6.jpg 624w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/800\/cpsprodpb\/b627\/live\/5ce44bb0-6edc-11ee-b315-7d1db3f558c6.jpg 800w\" alt=\"El fundador de BYD, Wang Chuanfu, con el director ejecutivo de Hong Kong, John Lee Ka-Chiu, en la sede de la empresa en Shenzhen.\" width=\"976\" height=\"549\" \/><\/picture>\n<p class=\"bbc-kaivkm\" role=\"text\"><span class=\"bbc-m04vo2\">FUENTE DE LA IMAGEN,<\/span><span lang=\"en-GB\">GETTY<\/span><\/p>\n<\/div><figcaption class=\"bbc-847f6b e6i104o0\" dir=\"ltr\"><span role=\"text\"><span class=\"bbc-m04vo2\">Pie de foto,<\/span><\/span>El fundador de BYD, Wang Chuanfu (izquierda), con el director ejecutivo de Hong Kong, John Lee Ka-Chiu (derecha), en la sede de la empresa en Shenzhen.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<h2 id=\"C\u00f3mo-BYD-construy\u00f3-sus-sue\u00f1os\" class=\"bbc-1f03ibc eglt09e0\" tabindex=\"-1\">C\u00f3mo BYD construy\u00f3 sus sue\u00f1os<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Tuvo una ventaja desde el principio: a diferencia de los fabricantes de autom\u00f3viles que se expandieron para fabricar modelos el\u00e9ctricos,\u00a0<b>BYD era originalmente una empresa de bater\u00edas que m\u00e1s tarde empez\u00f3 a fabricar coches.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Su director ejecutivo, Wang Chuanfu, cuyo valor actual asciende a 18.700 millones de d\u00f3lares, naci\u00f3 en 1966 en el condado de Wuwei, en el seno de una familia de agricultores de una de las provincias m\u00e1s pobres de China. Wang qued\u00f3 hu\u00e9rfano cuando era adolescente y fue criado por sus hermanos mayores.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Tras licenciarse en ingenier\u00eda y qu\u00edmica f\u00edsica de la metalurgia,\u00a0<b>cofund\u00f3 BYD junto con su primo en Shenzhen en 1995<\/b>. El d\u00fao se hizo un nombre como fabricantes de bater\u00edas recargables -utilizadas en smartphones, port\u00e1tiles y otros aparatos electr\u00f3nicos- que compet\u00edan con las importaciones japonesas, m\u00e1s caras.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">La empresa empez\u00f3 a cotizar en bolsa a partir de 2002.\u00a0<b>Pronto se diversific\u00f3 con la compra de Qinchuan Automobile Company, un fabricante estatal de autom\u00f3viles en dificultades.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos estaban entonces en pa\u00f1ales, pero las autoridades de Pek\u00edn buscaban un hueco en el mercado que China pudiera llenar. A principios de la d\u00e9cada de 2000, el gobierno dio prioridad a la producci\u00f3n de energ\u00edas renovables e introdujo subvenciones y desgravaciones fiscales.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Para BYD, era el momento perfecto. Las bater\u00edas que fabricaba eran los motores que impulsar\u00edan los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">En 2008,\u00a0<b>el multimillonario inversor estadounidense Warren Buffett compr\u00f3 una participaci\u00f3n de 10% en BYD Auto<\/b>, por considerar que alg\u00fan d\u00eda se convertir\u00eda en \"el mayor actor de un mercado mundial del autom\u00f3vil que inevitablemente se volver\u00eda el\u00e9ctrico\".<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Y ten\u00eda raz\u00f3n. Hoy,<b>\u00a0China domina la producci\u00f3n mundial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, en gran parte gracias a BYD<\/b>. Y Pek\u00edn quiere mantener ese liderazgo: el pasado mes de junio ofreci\u00f3 a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos exenciones fiscales por valor de 72.300 millones de d\u00f3lares en cuatro a\u00f1os, el mayor incentivo en un momento en que las ventas se han ralentizado.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">De acuerdo con los analistas,\u00a0<b>BYD debe su crecimiento a su negocio original: las bater\u00edas.\u00a0<\/b>Las bater\u00edas son uno de los componentes m\u00e1s caros de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y fabricarlas internamente ahorra mucho dinero a BYD. La competencia, como Tesla, recurre a terceros para fabricar las bater\u00edas.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">\"Seg\u00fan un informe de UBS, el BYD Seal tiene una ventaja de 15% sobre el sed\u00e1n b\u00e1sico Model 3 de Tesla, fabricado en China\".<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">El veh\u00edculo el\u00e9ctrico b\u00e1sico de BYD, Seagull, cuesta 11.000 d\u00f3lares. Tesla present\u00f3 hace poco el sed\u00e1n Model 3, cuyo precio de partida en China era de casi 36.000 d\u00f3lares.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Y la empresa china tambi\u00e9n parece tener \u00e9xito m\u00e1s all\u00e1 del mercado de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos:\u00a0<b>a principios de a\u00f1o super\u00f3 a la alemana Volkswagen como la marca de coches m\u00e1s vendida en China.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<figure class=\"bbc-1qn0xuy\">\n<div class=\"bbc-18qcclp\"><picture><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"bbc-1uwua2r\" src=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/45f7\/live\/eb43fac0-6ede-11ee-8139-61b1db4c8e2f.jpg\" sizes=\"auto, (min-width: 1008px) 760px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/240\/cpsprodpb\/45f7\/live\/eb43fac0-6ede-11ee-8139-61b1db4c8e2f.jpg 240w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/320\/cpsprodpb\/45f7\/live\/eb43fac0-6ede-11ee-8139-61b1db4c8e2f.jpg 320w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/480\/cpsprodpb\/45f7\/live\/eb43fac0-6ede-11ee-8139-61b1db4c8e2f.jpg 480w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/624\/cpsprodpb\/45f7\/live\/eb43fac0-6ede-11ee-8139-61b1db4c8e2f.jpg 624w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/800\/cpsprodpb\/45f7\/live\/eb43fac0-6ede-11ee-8139-61b1db4c8e2f.jpg 800w\" alt=\"Elon Musk y el alcalde de Shangh\u00e1i, Ying Yong\" width=\"976\" height=\"549\" \/><\/picture>\n<p class=\"bbc-kaivkm\" role=\"text\"><span class=\"bbc-m04vo2\">FUENTE DE LA IMAGEN,<\/span><span lang=\"en-GB\">GETTY<\/span><\/p>\n<\/div><figcaption class=\"bbc-847f6b e6i104o0\" dir=\"ltr\"><span role=\"text\"><span class=\"bbc-m04vo2\">Pie de foto,<\/span><\/span>Musk se reuni\u00f3 con el alcalde de Shangh\u00e1i, Ying Yong, en 2019 cuando comenzaron las obras de la nueva Gigafactory 3<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<h2 id=\"BYD-versus-Tesla\" class=\"bbc-1f03ibc eglt09e0\" tabindex=\"-1\">BYD versus Tesla<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Elon Musk se ri\u00f3 durante una entrevista televisiva en 2011 cuando le preguntaron por BYD y los competidores chinos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Por aquel entonces, Tesla a\u00fan era una empresa joven que cotizaba en bolsa y acababa de presentar un prototipo del primer coche que lanzar\u00edan: el Model S.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Hoy, Musk probablemente se arrepienta de su respuesta.\u00a0<b>Tesla vendi\u00f3 74.073 veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados en China en septiembre, casi 11% menos<\/b>\u00a0que el a\u00f1o anterior, seg\u00fan datos recientes de la Asociaci\u00f3n China de Turismos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Esta cifra contrasta con la de BYD, que comercializ\u00f3 286.903 unidades en el mismo periodo. Esto supone un aumento de casi 43% en las ventas de VE y modelos h\u00edbridos gasolina-el\u00e9ctricos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Lo ir\u00f3nico es que se atribuye a Tesla la creciente popularidad de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en China. Los incentivos ecol\u00f3gicos no animaban a los clientes a comprar veh\u00edculos el\u00e9ctricos hasta que lleg\u00f3 Tesla.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">\"Se considera una de las marcas favoritas de VE en China (&#8230;) entre los compradores m\u00e1s j\u00f3venes\", afirma el analista de automoci\u00f3n Ivan Lam, de Counterpoint Research.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Cuando China, el mayor mercado automovil\u00edstico del mundo, quiso introducir m\u00e1s veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el pa\u00eds,<b>\u00a0flexibiliz\u00f3 las normas\u00a0<\/b>para permitir a las empresas extranjeras la plena propiedad de las operaciones de fabricaci\u00f3n y venta en el pa\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Antes de eso, empresas como General Motors y Toyota necesitaban un socio local incluso para construir una f\u00e1brica en China.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Cuando esto cambi\u00f3, Tesla aprovech\u00f3 la oportunidad. Incluso hoy,\u00a0<b>Tesla es el mayor exportador de veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados en China<\/b>\u00a0y el segundo mayor vendedor de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en China.<\/p>\n<\/div>\n<figure class=\"bbc-1qn0xuy\">\n<div class=\"bbc-18qcclp\"><picture><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"bbc-1uwua2r\" src=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/7350\/live\/b6fb7b30-6ee3-11ee-a503-4588075e3427.jpg\" sizes=\"auto, (min-width: 1008px) 760px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/240\/cpsprodpb\/7350\/live\/b6fb7b30-6ee3-11ee-a503-4588075e3427.jpg 240w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/320\/cpsprodpb\/7350\/live\/b6fb7b30-6ee3-11ee-a503-4588075e3427.jpg 320w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/480\/cpsprodpb\/7350\/live\/b6fb7b30-6ee3-11ee-a503-4588075e3427.jpg 480w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/624\/cpsprodpb\/7350\/live\/b6fb7b30-6ee3-11ee-a503-4588075e3427.jpg 624w, https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/800\/cpsprodpb\/7350\/live\/b6fb7b30-6ee3-11ee-a503-4588075e3427.jpg 800w\" alt=\"Visitantes observan coches el\u00e9ctricos de la marca china BYD en el sal\u00f3n internacional del autom\u00f3vil IAA Mobility 2023, el 6 de septiembre de 2023 en M\u00fanich (Alemania)\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/picture>\n<p class=\"bbc-kaivkm\" role=\"text\"><span class=\"bbc-m04vo2\">FUENTE DE LA IMAGEN,<\/span><span lang=\"en-GB\">GETTY<\/span><\/p>\n<\/div><figcaption class=\"bbc-847f6b e6i104o0\" dir=\"ltr\"><span role=\"text\"><span class=\"bbc-m04vo2\">Pie de foto,<\/span><\/span>BYD comercializ\u00f3 286.903 unidades en septiembre. Mientras Tesla vendi\u00f3 74.073 veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados en China.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<h2 id=\"Ganar\u00e1n-la-carrera-los-veh\u00edculos-el\u00e9ctricos-chinos\" class=\"bbc-1f03ibc eglt09e0\" tabindex=\"-1\">\u00bfGanar\u00e1n la carrera los veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos?<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">El carril se est\u00e1 estrechando para los fabricantes de autom\u00f3viles tradicionales, cuyo negocio sigue impulsado por los motores de combustible.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\"><b>Los analistas predicen un cambio s\u00edsmico de aqu\u00ed a 2030<\/b>, a medida que aumenten los incentivos ecol\u00f3gicos para combatir el cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Los fabricantes europeos y brit\u00e1nicos tienen dificultades para competir. Pero la desconfianza hacia China puede provocar una regulaci\u00f3n que haga menos accesible el mercado europeo a los competitivos fabricantes chinos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">La Comisi\u00f3n Europea ha puesto en marcha una investigaci\u00f3n sobre la posibilidad de establecer aranceles para<b>\u00a0proteger a los fabricantes de la UE de una \"avalancha\" de veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos importados<\/b>\u00a0y m\u00e1s baratos, que seg\u00fan ella se benefician de las subvenciones de Pek\u00edn.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Su presidenta, Ursula von der Leyen, declar\u00f3 que la UE no hab\u00eda olvidado c\u00f3mo su industria solar se vio afectada por las \"pr\u00e1cticas comerciales desleales\" de China.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Pero de momento,\u00a0<b>los coches ecol\u00f3gicos y asequibles de BYD son un \u00e9xito en Europa<\/b>, que se enfrenta a una inflaci\u00f3n y unos costes energ\u00e9ticos elevados.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">La cuna de Mercedes-Benz, BMW y Volkswagen lucha por mantener el ritmo de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para el mercado mundial, como se pudo comprobar en el mayor sal\u00f3n del autom\u00f3vil de Europa, celebrado en septiembre en M\u00fanich.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">\"En todo el mundo hay demanda de veh\u00edculos asequibles. Es una propuesta de valor universal\", afirma Russo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbc-19j92fr ebmt73l0\" dir=\"ltr\">\n<p class=\"bbc-hhl7in e17g058b0\" dir=\"ltr\">Y el lugar que puede ofrecer eso al mundo ahora mismo, a\u00f1ade, es China.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Monica Miller Role,BBC News, Singapur El fabricante de coches el\u00e9ctricos Tesla tiene un rival chino en el retrovisor. Las acciones de BYD (Build Your Dreams) se dispararon esta semana tras anunciar que sus beneficios del tercer trimestre se duplicar\u00edan con respecto al a\u00f1o pasado. BYD supera ahora a Tesla en producci\u00f3n trimestral\u00a0\u2013el segundo fabricante estadounidense [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":152052,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[52,1176],"tags":[],"class_list":["post-152044","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","category-economia","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rbnews247.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rbnews247.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rbnews247.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rbnews247.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rbnews247.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152044"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rbnews247.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152044\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rbnews247.com\/v1\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rbnews247.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rbnews247.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rbnews247.com\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}