{"id":158248,"date":"2023-11-21T15:00:00","date_gmt":"2023-11-21T15:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/rbnews247.com\/v1\/nueva-york\/el-aire-mas-frio-puede-hacer-que-los-neumaticos-se-sientan-desinflados\/"},"modified":"2023-11-21T15:00:00","modified_gmt":"2023-11-21T15:00:00","slug":"el-aire-mas-frio-puede-hacer-que-los-neumaticos-se-sientan-desinflados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rbnews247.com\/v1\/nueva-york\/el-aire-mas-frio-puede-hacer-que-los-neumaticos-se-sientan-desinflados\/","title":{"rendered":"El aire m\u00e1s fr\u00edo puede hacer que los neum\u00e1ticos se sientan desinflados"},"content":{"rendered":"<p> [ad_1]<br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>A medida que nos adentramos en los meses m\u00e1s fr\u00edos, puede que sea el momento de comprobar la presi\u00f3n de aire de sus neum\u00e1ticos.<\/p>\n<div class=\"embedcode\"><center><\/p>\n<div class=\"keypointsbox\" style=\"text-align: left; width: 95%;\">\n<hr style=\"height: 2px; border-width: 0; background-color: #042d4d;\"\/>\n<h4 style=\"text-indent: 10px;\"><b>Lo que necesitas saber<\/b><\/h4>\n<h5>\n<ul>\n<li>El aire fr\u00edo har\u00e1 que tus neum\u00e1ticos pierdan presi\u00f3n de aire.<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Revisa tus neum\u00e1ticos cada invierno y nuevamente en primavera.<\/li>\n<p><\/p>\n<li>No todo el mundo tiene una luz de advertencia que controlar<\/li>\n<\/ul>\n<\/h5>\n<hr style=\"height: 2px; border-width: 0; background-color: #042d4d;\"\/>\n<\/div>\n<p><\/center>\n<\/div>\n<p>Imag\u00ednate que es una ma\u00f1ana fr\u00eda;  Sales corriendo para arrancar el coche.  Poco despu\u00e9s de calentarlo, sales del camino de entrada y escuchas un ruido: <i>timbre<\/i>.<\/p>\n<p>Ha aparecido una luz curiosa en tu tablero, algo como esto:<\/p>\n<div class=\"data-image-wrapper img-hash-f551c87b-2722-4e6a-8bb8-ce0ce1e1d953 hashed-image center percent-hundred caption-container image\" contenteditable=\"false\" style=\"display: inline-block; position: relative;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s7d2.scene7.com\/is\/image\/TWCNews\/Car_Low_Tire_Pressure_Warning_GettyImages-1357326644\" class=\"hashed-image image\" img-data-alignment=\"center\" img-data-width=\"percent-hundred\" img-data-caption=\"(Getty Images)\" img-data-wrap-text=\"true\" img-data-editing=\"true\"\/><\/p>\n<p>(Im\u00e1genes falsas)<\/p>\n<\/div>\n<p>\u00bfQu\u00e9 es eso?<\/p>\n<p>Es la luz de advertencia del TMPS, tambi\u00e9n conocida como sistema de control de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos.  En resumen, significa que tus neum\u00e1ticos necesitan aire.<\/p>\n<p>Con la bajada de temperaturas, la presi\u00f3n de aire de tus neum\u00e1ticos tambi\u00e9n empezar\u00e1 a bajar.  En general, por cada 10 grados m\u00e1s fr\u00edo que haga, perder\u00e1 entre una y dos PSI (libras por pulgada cuadrada) de sus neum\u00e1ticos.<\/p>\n<div class=\"data-image-wrapper img-hash-834a523e-aa49-4c42-9912-d324dc42724d hashed-image\" style=\"cursor: pointer; display: inline-block; position: relative;\" contenteditable=\"false\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.ny1.com\/content\/dam\/News\/2020\/12\/01\/PSIcoldairrudd.png\" style=\"cursor: pointer;\"\/><\/div>\n<p><h2><b>\u00bfPor qu\u00e9 pas\u00f3 esto?<\/b><\/h2>\n<\/p>\n<p>A medida que el aire se enfr\u00eda, se contrae.  El aire m\u00e1s fr\u00edo tambi\u00e9n significa que se mueven menos mol\u00e9culas.  Las mol\u00e9culas de aire producir\u00e1n menos presi\u00f3n en las paredes de los neum\u00e1ticos.  Por lo tanto, terminas con neum\u00e1ticos que parecen desinflados.<\/p>\n<p>Por ejemplo, digamos que la \u00faltima vez que inflaste tus neum\u00e1ticos fue cuando hac\u00eda 75 grados afuera.  Ahora, hoy hace 25 grados.  Ese es un cambio de 50 grados y significa que sus neum\u00e1ticos pueden haber perdido m\u00e1s de 10 PSI. <\/p>\n<p>Ahora es el momento de comprobar la presi\u00f3n de aire de sus neum\u00e1ticos y, si es necesario, rellenarla.  \u00bfCu\u00e1nto aire necesitan tus neum\u00e1ticos?  Revisa los neum\u00e1ticos o el interior de la puerta del conductor.<\/p>\n<div class=\"data-image-wrapper img-hash-d6e1efe0-77d1-4054-b961-6e292c7e8b47 hashed-image center percent-hundred caption-container image\" contenteditable=\"false\" style=\"display: inline-block; position: relative;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s7d2.scene7.com\/is\/image\/TWCNews\/Tire_Pressure_Label_JustinGehrts_1120\" alt=\"\" class=\"hashed-image image\" img-data-alignment=\"center\" img-data-width=\"percent-hundred\" img-data-caption=\"A tire pressure label inside the driver door. (Spectrum News\/Justin Gehrts)\" img-data-wrap-text=\"true\" img-data-editing=\"true\"\/><\/p>\n<p>Una etiqueta de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos dentro de la puerta del conductor.  (Noticias de espectro\/Justin Gehrts)<\/p>\n<\/div>\n<p>Mantener los neum\u00e1ticos correctamente inflados puede mantenerle seguro en la carretera.  La baja presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos hace que una mayor cantidad de caucho llegue a la carretera.  Esto provoca un desgaste adicional de los neum\u00e1ticos y tambi\u00e9n puede provocar una cierta p\u00e9rdida de control de la direcci\u00f3n. <\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 pasa si la luz se apaga despu\u00e9s de conducir por un tiempo?  A\u00fan debes revisar tus neum\u00e1ticos.  El calor se genera en el neum\u00e1tico mientras conduce.  Luego, ese calor se transfiere a las mol\u00e9culas de aire dentro de los neum\u00e1ticos, aumentando la presi\u00f3n (temporalmente).<\/p>\n<p>Algunos veh\u00edculos de modelos antiguos no tienen sensores TMPS.  Si nota que sus neum\u00e1ticos se ven un poco desinflados, ya es hora de que revisen la presi\u00f3n del aire.<\/p>\n<p>No es s\u00f3lo la presi\u00f3n del aire lo que hay que vigilar&#8230;<a href=\"http:\/\/www.ny1.com\/wi\/milwaukee\/weather\/2020\/11\/09\/tire-care-in-winter.html\">Tus neum\u00e1ticos tambi\u00e9n necesitan otros cuidados en invierno.<\/a>.<\/p>\n<p><i>Nuestro equipo de meteor\u00f3logos profundiza en la ciencia del tiempo y desglosa informaci\u00f3n y datos meteorol\u00f3gicos oportunos.  Para ver m\u00e1s historias sobre el tiempo y el clima, <a href=\"https:\/\/spectrumlocalnews.com\/weatherblog\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">echa un vistazo a nuestra secci\u00f3n de blogs sobre el tiempo<\/a>.<\/i><\/p>\n<\/div>\n<p>[ad_2]<br \/>\n<br \/><a href=\"http:\/\/www.ny1.com\/nyc\/all-boroughs\/weather\/2020\/12\/03\/wisconsin-weather-blog-tire-pressure-cold-air-rudd\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[ad_1] A medida que nos adentramos en los meses m\u00e1s fr\u00edos, puede que sea el momento de comprobar la presi\u00f3n de aire de sus neum\u00e1ticos. Lo que necesitas saber El aire fr\u00edo har\u00e1 que tus neum\u00e1ticos pierdan presi\u00f3n de aire. Revisa tus neum\u00e1ticos cada invierno y nuevamente en primavera. 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