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Ferrovial ha anunciado que ha llegado a un acuerdo para la venta a los fondos Ardian y PIF, el fondo soberano saud\u00ed, por un montante de 2.368 millones de la totalidad de su participaci\u00f3n del 25% en FGP Topco, la sociedad que gestiona el aeropuerto londinense de Heathrow por 2.368 millones de libras (2.735 millones de euros), seg\u00fan ha comunicado a la CNMV a cierre del mercado.<\/p>\n
El acuerdo se ha alcanzado con dos compradores diferentes, el fondo franc\u00e9s Ardian y The Public Investment Fund (PIF), que adquirir\u00edan la participaci\u00f3n de Ferrovial en alrededor de un 15% y 10% respectivamente,<\/a> a trav\u00e9s de veh\u00edculos separados. La transacci\u00f3n est\u00e1 sujeta al cumplimiento de los derechos de adquisici\u00f3n preferente (derecho de primera oferta, ROFO) y de acompa\u00f1amiento total (full tag-alone right) que pueden ser ejercidos por los dem\u00e1s accionistas de FGP Topco conforme al pacto de accionistas ya los estatutos. de la sociedad.<\/p>\n La multinacional espa\u00f1ola ven\u00eda estudiando la venta de su participaci\u00f3n en el aeropuerto londinense desde hace varios trimestres, especialmente a ra\u00edz del impacto del coronavirus, que afect\u00f3 con mucha intensidad al negocio de este activo, en el que Ferrovial ha estado presente durante 17 a\u00f1os. De hecho, ya en verano de 2022, se revel\u00f3 el inter\u00e9s de Ardian y PIF por el aeropuerto de la capital del Reino Unido. <\/a><\/p>\n Ferrovial es el principal accionista del aeropuerto londinense con el 25%. Qatar Investment Authority (QIA), con el 20%, es el segundo mayor inversor, mientras que Caisse de D\u00e9p\u00f4t et Placement du Qu\u00e9bec (CDPQ), el fondo de inversi\u00f3n de Singapur GIC y China Investment Corporation tambi\u00e9n tienen participaciones importantes. La empresa que dirige Rafael del Pino compr\u00f3 una participaci\u00f3n indirecta del 55,87% en Heathrow Airport Holdings en 2006. Vendi\u00f3 el 10,6% a Qatar Holding LLC en 2012 y acab\u00f3 reduciendo su participaci\u00f3n al 25% en 2013.<\/p>\n Entre enero y septiembre, la facturaci\u00f3n del aeropuerto londinense se elev\u00f3 un 30%, hasta los 2.739 millones de libras. En los nueve primeros meses del a\u00f1o, Heathrow hab\u00eda atendido a 59,4 millones de pasajeros, un 34,4% m\u00e1s que en el a\u00f1o anterior, volviendo a ser el m\u00e1s transitado de Europa y el segundo del mundo por viajes internacionales. Por primera vez desde la pandemia, en septiembre el tr\u00e1fico fue superior al que se registraba antes de la misma.<\/p>\n \u201cDurante los \u00faltimos 17 a\u00f1os como inversores, hemos contribuido a la transformaci\u00f3n de Heathrow, junto con el resto de accionistas, consiguiendo grandes logros\u201d, ha explicado en un comunicado el consejero delegado de Ferrovial Aeropuertos, Luke Bugeja. \u201cEntre ellos, la supervisi\u00f3n de una inversi\u00f3n de 12.000 millones de libras, la ampliaci\u00f3n de su capacidad con la construcci\u00f3n de la Terminal 2 y la mejora de su rendimiento operativo. Estamos muy satisfechos de haber convertido a Heathrow en uno de los aeropuertos m\u00e1s conectados del mundo y con el de mayor tr\u00e1fico de Europa\u201d, a\u00f1ade.<\/p>\n Sigue toda la informaci\u00f3n de <\/i>Econom\u00eda <\/b><\/i>y <\/i>Negocios<\/b><\/i> es <\/i>Facebook<\/i><\/a> y X<\/i><\/a>o en nuestra bolet\u00edn semanal<\/i><\/a><\/p>\n Las citas econ\u00f3micas m\u00e1s importantes del d\u00eda, con las claves y el contexto para entender su alcance.<\/p>\n REC\u00cdBELO EN TU CORREO<\/a><\/div>\n<\/section>\n<\/div>\nLa agenda de Cinco D\u00edas<\/a><\/h3>\n
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