{"id":163196,"date":"2023-12-13T17:40:00","date_gmt":"2023-12-13T17:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rbnews247.com\/v1\/nueva-york\/la-tecnologia-de-deteccion-de-conduccion-en-estado-de-ebriedad-podria-ser-necesaria-en-los-coches-nuevos\/"},"modified":"2023-12-13T17:40:00","modified_gmt":"2023-12-13T17:40:00","slug":"la-tecnologia-de-deteccion-de-conduccion-en-estado-de-ebriedad-podria-ser-necesaria-en-los-coches-nuevos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rbnews247.com\/v1\/nueva-york\/la-tecnologia-de-deteccion-de-conduccion-en-estado-de-ebriedad-podria-ser-necesaria-en-los-coches-nuevos\/","title":{"rendered":"La tecnolog\u00eda de detecci\u00f3n de conducci\u00f3n en estado de ebriedad podr\u00eda ser necesaria en los coches nuevos"},"content":{"rendered":"<p> [ad_1]<br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Es posible que los fabricantes de autom\u00f3viles necesiten incorporar tecnolog\u00eda que pueda detectar la conducci\u00f3n en estado de ebriedad seg\u00fan una nueva norma propuesta el martes por la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras.<\/p>\n<p>M\u00e1s de 13.000 personas murieron en accidentes por conductores ebrios en 2021, aproximadamente un tercio de todas las muertes por accidentes de tr\u00e1nsito en EE. UU.<\/p>\n<div class=\"embedcode\"><center><\/p>\n<div class=\"keypointsbox\" style=\"text-align: left; width: 95%;\">\n<hr style=\"height: 2px; border-width: 0; background-color: #042d4d;\"\/>\n<h4 style=\"text-indent: 10px;\"><b>Lo que necesitas saber<\/b><\/h4>\n<h5>\n<ul>\n<li>La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en Carreteras puede exigir a los fabricantes de autom\u00f3viles que incorporen tecnolog\u00edas que puedan detectar la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol.<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Los accidentes por conducir en estado de ebriedad mataron a m\u00e1s de 13.000 personas en 2021, aproximadamente un tercio de todas las muertes por accidentes de tr\u00e1nsito en EE. UU.<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Se est\u00e1n desarrollando un pu\u00f1ado de tecnolog\u00edas que utilizan sensores o c\u00e1maras t\u00e1ctiles o respiratorias para evaluar el deterioro.<\/li>\n<p><\/p>\n<li>La Ley de Infraestructura Bipartidista orden\u00f3 a la NHTSA que estableciera un est\u00e1ndar de seguridad que aborde la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol.<\/li>\n<\/ul>\n<\/h5>\n<hr style=\"height: 2px; border-width: 0; background-color: #042d4d;\"\/>\n<\/div>\n<p><\/center>\n<\/div>\n<p>\"Es tr\u00e1gico que los accidentes por conductores en estado de ebriedad sean una de las principales causas de muertes en las carreteras en este pa\u00eds y que se pierdan demasiadas vidas\", dijo en un comunicado la subsecretaria del Departamento de Transporte de Estados Unidos, Polly Trottenberg.  La regla propuesta \u201ces el primer paso hacia un nuevo est\u00e1ndar de seguridad que requiera tecnolog\u00eda de prevenci\u00f3n de conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol en veh\u00edculos de pasajeros nuevos\u201d.<\/p>\n<p>La norma propuesta no establece un cronograma sobre cu\u00e1ndo entrar\u00eda en vigor la norma de seguridad, s\u00f3lo que podr\u00eda exigirse \"cuando la tecnolog\u00eda est\u00e9 madura\".  Tampoco especifica exactamente qu\u00e9 tecnolog\u00eda se utilizar\u00eda.<\/p>\n<p>Actualmente se est\u00e1n desarrollando varios sistemas para impedir que las personas con discapacidad puedan conducir un veh\u00edculo.  Entre ellos se incluyen sensores y c\u00e1maras de detecci\u00f3n de alcohol basados \u200b\u200ben el aliento y el tacto que pueden evaluar los movimientos oculares para indicar si un conductor est\u00e1 bajo la influencia de drogas o alcohol.<\/p>\n<p>La reglamentaci\u00f3n propuesta ayudar\u00e1 a la NHTSA a recopilar informaci\u00f3n sobre la progresi\u00f3n de dichas tecnolog\u00edas y la mejor manera de implementarlas.<\/p>\n<p>La regla fue requerida como parte de la Ley de Infraestructura Bipartidista, que orden\u00f3 a la NHTSA establecer un est\u00e1ndar de seguridad que requerir\u00e1 que los nuevos veh\u00edculos de pasajeros tengan tecnolog\u00eda avanzada de prevenci\u00f3n de conducci\u00f3n en estado de ebriedad y bajo los efectos del alcohol.  El nuevo requisito s\u00f3lo entrar\u00e1 en vigor si la agencia determina que es razonable y factible reducir los accidentes de tr\u00e1fico y las muertes.<\/p>\n<p>La agencia dijo que el pa\u00eds sufre 280 mil millones de d\u00f3lares en salarios perdidos, p\u00e9rdida de calidad de vida y costos m\u00e9dicos como resultado de muertes, lesiones y da\u00f1os a la propiedad por conductores bajo los efectos del alcohol.<\/p>\n<p>La regla surge cuando la NHTSA lanz\u00f3 su campa\u00f1a de concientizaci\u00f3n p\u00fablica sobre conductores bajo los efectos del alcohol, Drive Sober or Get Pulled Over, antes de las vacaciones.  Las muertes por accidentes de tr\u00e1nsito bajo los efectos del alcohol alcanzaron en 2021 el m\u00e1ximo en casi 15 a\u00f1os;  M\u00e1s de 1.000 personas murieron a manos de conductores ebrios, dijo la agencia.<\/p>\n<\/div>\n<p>[ad_2]<br \/>\n<br \/><a href=\"http:\/\/www.ny1.com\/nyc\/all-boroughs\/public-safety\/2023\/12\/13\/drunk-driving-detection-tech-could-be-required-in-new-cars--nhtsa-says\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[ad_1] Es posible que los fabricantes de autom\u00f3viles necesiten incorporar tecnolog\u00eda que pueda detectar la conducci\u00f3n en estado de ebriedad seg\u00fan una nueva norma propuesta el martes por la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras. 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