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Aaswath Pattabhi Raman<\/strong> La exploraci\u00f3n de Marte ha cautivado al p\u00fablico en las \u00faltimas d\u00e9cadas con misiones rob\u00f3ticas de alto perfil y las im\u00e1genes que han adquirido sembrando nuestro imaginario colectivo. La NASA est\u00e1 planificando activamente la exploraci\u00f3n humana de Marte y ha establecido algunas de las capacidades clave que deben desarrollarse para ejecutar programas exitosos y rentables que colocar\u00edan a los seres humanos en la superficie de otro planeta y los traer\u00edan a casa sanos y salvos. Un \u00e1rea crucial donde se necesitan nuevas misiones y tecnolog\u00edas habilitadoras es el almacenamiento de larga duraci\u00f3n de propulsores criog\u00e9nicos en diversos entornos espaciales; Los propulsores relevantes incluyen hidr\u00f3geno l\u00edquido (LH2) para propulsi\u00f3n t\u00e9rmica nuclear (NTP) de alto impulso espec\u00edfico que puede desplegarse en ubicaciones estrat\u00e9gicas antes de una misi\u00f3n. Estos tanques de almacenamiento de LH2 podr\u00edan utilizarse para recargar un veh\u00edculo de transferencia a Marte (MTV) tripulado para enviar y traer astronautas a casa de forma r\u00e1pida, segura y rentable.<\/p>\n Proponemos un concepto de misi\u00f3n innovador: un dep\u00f3sito de almacenamiento de l\u00edquido criog\u00e9nico capaz de almacenar LH2 con ZBO incluso en el entorno t\u00e9rmico severo y fluctuante de LEO. Nuestra innovadora misi\u00f3n de dep\u00f3sito de almacenamiento emplea paneles delgados, livianos y de estado s\u00f3lido adheridos a las superficies del tanque orientadas al espacio profundo que utilizan una tecnolog\u00eda de enfriamiento conocida desde hace mucho tiempo pero a\u00fan no realizada conocida como enfriamiento electroluminiscente (ELC) para Rechazan el calor de las superficies s\u00f3lidas fr\u00edas como radiaci\u00f3n t\u00e9rmica fuera del equilibrio con \u00f3rdenes de magnitud m\u00e1s densidad de potencia que la que permite la Ley de Planck para la radiaci\u00f3n t\u00e9rmica en equilibrio. Un dep\u00f3sito y un tanque de este tipo reducir\u00edan dr\u00e1sticamente el costo y la complejidad de los sistemas de propulsi\u00f3n para las misiones tripuladas a Marte y otras exploraciones del espacio profundo al permitir que las naves espaciales rellenen los tanques de propulsor despu\u00e9s de alcanzar la \u00f3rbita en lugar de lanzarse en el cohete mucho m\u00e1s grande necesario para elevar la nave espacial en un solo -etapa de uso. Para lograr ZBO, una nave espacial de almacenamiento debe mantener la temperatura del tanque de almacenamiento por debajo del punto de ebullici\u00f3n del cri\u00f3geno.<\/p>\n (por ejemplo, \u224820 K para H2 l\u00edquido). Lograr esto en entornos t\u00e9rmicos similares a LEO requiere tanto una excelente reflectividad hacia la luz solar como la radiaci\u00f3n t\u00e9rmica de la Tierra y otros cuerpos cercanos, as\u00ed como un mecanismo de enfriamiento energ\u00e9ticamente eficiente para eliminar el poco calor que inevitablemente se filtra, un par de condiciones ideales para el concepto de panel ELC que permite nuestra misi\u00f3n. Al permitir el almacenamiento ZBO LH2 en LEO, nuestra misi\u00f3n permitir\u00e1 una exploraci\u00f3n tripulada rentable y flexible de Marte. Nuestra misi\u00f3n tambi\u00e9n demostrar\u00e1 capacidades con beneficios auxiliares para el almacenamiento criog\u00e9nico en aplicaciones terrestres y tecnolog\u00edas de enfriamiento de estado s\u00f3lido en general.<\/p>\n
Universidad de California, Los Angeles<\/em><\/p>\n