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Para Londres, una ciudad abierta al mundo en la que los ingleses son minor\u00eda, el Brexit fue siempre m\u00e1s tr\u00e1gico que en el resto del Reino Unido. Y aunque parad\u00f3jicamente la econom\u00eda de la metr\u00f3poli haya resistido mejor ese divorcio, su melancol\u00eda de la UE sigue siendo m\u00e1s intensa. Por eso el alcalde laborista es un verso suelto en un partido que, bajo el liderazgo de Keir Starmer, ha hecho las paces con el pasado.<\/a><\/p>\n \u201cPreferir\u00eda no estar hablando de nuevo sobre el Brexit\u201d, ha dicho Sadiq Khan a los invitados de la cena anual que el Ayuntamiento organiza con los inversores y empresarios de la ciudad<\/i> financiera de Londres. \u201cPero parte del trabajo de alcalde consiste en defender la ciudad. Tenemos que ser sinceros. El Brexit no es simplemente una preocupaci\u00f3n secundaria que podemos dejar atr\u00e1s. Es un factor clave en la crisis del coste de la vida que sufrimos hoy y ha sido la causa de muchas oportunidades perdidas, de negocios perdidos y de ingresos perdidos, en un momento en que ni las empresas ni las personas se lo podr\u00edan permitir\u201d, ha asegurado Khan.<\/p>\n El Ayuntamiento de Londres ha encargado a la consultora Econometr\u00eda de Cambridge<\/i>con la que ya hab\u00eda trabajado anteriormente, un informe sobre las consecuencias del Brexit, tres a\u00f1os despu\u00e9s de su entrada en vigor.<\/a> Los datos son desoladores. No solamente por los da\u00f1os ocasionados ya por el divorcio entre Londres y Bruselas, sino por la proyecci\u00f3n que refleja el estudio para la pr\u00f3xima d\u00e9cada, hasta 2035.<\/p>\n Si en 2023 el Valor A\u00f1adido Bruto del Reino Unido supone un 6% menos de lo que habr\u00eda supuesto de haber permanecido en la UE, es decir, unos 162.000 millones de euros, la cifra ascender\u00e1 a 360.000 millones en 2035. Si el Brexit ha supuesto 1,8 millones de puestos de trabajo menos en todo el pa\u00eds \u2014300.000 menos en Londres\u2014, dentro de una d\u00e9cada esa p\u00e9rdida de oportunidades laborales alcanzar\u00e1 los tres millones de empleos.<\/p>\n De media, cada brit\u00e1nico es 2.300 euros m\u00e1s pobre en 2023 por culpa de la salida de la Uni\u00f3n Europea. En el caso de los londinenses la cantidad es muy superior, hasta alcanzar los casi 4.000 euros.<\/p>\n \u201cEn vez de esquivar o evitar la cuesti\u00f3n, es obligatorio que todos tengamos una discusi\u00f3n madura y honesta respecto al mejor modo de avanzar. Resulta obvio que el Brexit no ha sido bueno. La versi\u00f3n dura que acabamos teniendo (con salida del mercado interior y el espacio aduanero de la UE) ha lastrado nuestra econom\u00eda y empujado al alza el coste de la vida. Los alimentos son m\u00e1s caros, con lo que incrementa la presi\u00f3n en los hogares y tiene un impacto negativo en sectores claves para nuestro \u00e9xito como la hosteler\u00eda, la construcci\u00f3n y los servicios financieros\u201d, ha se\u00f1alado Khan.<\/p>\n \u00danete a EL PA\u00cdS para seguir toda la actualidad y leer sin l\u00edmites.<\/p>\n Suscr\u00edbete<\/a><\/div>\n<\/section>\n Las elecciones para la alcald\u00eda de Londres se celebrar\u00e1n el pr\u00f3ximo mayo. Las elecciones generales en el Reino Unido est\u00e1n previstas, seg\u00fan ha sugerido el primer ministro, Rishi Sunak, para el pr\u00f3ximo oto\u00f1o. Pero mientras las encuestas sonr\u00eden a Starmer, y otorgan una ventaja media de 18 puntos porcentuales al Partido Laborista, las previsiones del alcalde Khan son mucho menos halag\u00fce\u00f1as. Su popularidad se ha deteriorado en los \u00faltimos a\u00f1os, y pol\u00e9micas como la subida de la tasa de congesti\u00f3n de veh\u00edculos o la ampliaci\u00f3n de la Zona de Emisiones Ultra Bajas <\/a>(ULEZ, en sus siglas en ingl\u00e9s) han reducido sus posibilidades de repetir al frente de la ciudad. Khan se aferra a la bandera que los londinenses, mucho m\u00e1s que el resto de los brit\u00e1nicos, mantienen viva: la lucha contra el Brexit.<\/p>\n La petici\u00f3n del alcalde de que se abra un debate pragm\u00e1tico sobre los beneficios de incorporarse al mercado interior de la UE oa su espacio aduanero va mucho m\u00e1s all\u00e1 de lo prometido por Starmer, que se ha limitado a asegurar que intentar\u00e1 renegociar el actual Acuerdo Comercial, cuando se abra el plazo de revisi\u00f3n en 2025, para intentar obtener mejoras concretas. Starmer es consciente de que la herida del Brexit no duele tanto en el norte o centro de Inglaterra, tradicionales apoyos del laborismo, como en la cosmopolita Londres. El 60% de los londinenses vot\u00f3 en contra de la salida de la UE en 2016.<\/p>\n En un momento en el que la inmigraci\u00f3n se est\u00e1 usando en t\u00e9rminos negativos como arma pol\u00edtica y el debate gira en torno a c\u00f3mo agilizar las deportaciones de irregulares a Ruanda<\/a>, Khan ha reclamado un debate sobre el asunto \u201cbasado en las pruebas, y no en los prejuicios\u201d. \u201cNo soy un favor de fronteras abiertas o de inmigraci\u00f3n descontrolada. Pero tenemos una grave escasez de mano de obra, y debemos ser honestos respecto a lo que es mejor para esta ciudad. Necesitamos tanto trabajadores brit\u00e1nicos como extranjeros para reforzar nuestros servicios p\u00fablicos y nuestras empresas, as\u00ed como para que la capital y el pa\u00eds avancen\u201d, ha defendido el alcalde londinense.<\/p>\n Sigue toda la informaci\u00f3n internacional en <\/i>Facebook<\/i><\/a> y <\/i>X<\/i><\/a>a menudo <\/i>nuestro bolet\u00edn semanal<\/i><\/a>.<\/i><\/p>\n Lee sin l\u00edmites<\/p>\n<\/div>\n _<\/p>\n<\/div>\n\nDistancia con el Partido Laborista<\/h3>\n
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