Las ciudades lideradas por los demócratas pagan los billetes de los inmigrantes

A medida que los inmigrantes cansados ​​llegan a Denver en autobuses desde la ciudad fronteriza de El Paso, Texas, entre Estados Unidos y México, los funcionarios les ofrecen dos opciones: refugio temporal o un boleto de autobús para salir.

Casi la mitad de los 27.000 inmigrantes que llegaron a Denver desde noviembre de 2022 eligieron billetes de autobús, avión o tren para otras ciudades de EE.UU., según muestran los datos de la ciudad. En Nueva York e Illinois, el dinero de los contribuyentes también se está gastando en boletos, lo que crea una mezcla de inmigrantes en el interior de Estados Unidos que necesitan refugio, comida y asistencia medica mientras esperan fallos sobre casos de asilo que pueden tardar años.

La transferencia de migrantes ha cobrado impulso desde que los gobernadores republicanos en Texas y Florida comenzó a alquilar autobuses y aviones a ciudades lideradas por demócratas en lo que los críticos calificaron de trucos políticos. Más de un año después, algunas de esas ciudades, con sus recursos menguantes, están ansiosas por ayudar a los migrantes a trasladarse a sus destinos finales.

Los esfuerzos muestran las crecientes presiones que enfrentan las ciudades a medida que más inmigrantes de Al rededor del mundo están llegando a la frontera sur de Estados Unidos, a menudo huyendo de la agitación económica. Cruces fronterizos ilegales superó los 2 millones durante el año fiscal del gobierno que finalizó el 30 de septiembre, la segunda cifra más alta registrada.

Con muchos migrantes en refugios o viviendo en la calle, la siguiente fase del desafío es llevarlos con sus familias, amigos o casos judiciales, dijo Mario Russell, director del Centro de Estudios Migratorios de Nueva York.

Eso "en cierto sentido se ha dejado caer en las ciudades del interior sin mucha preparación, sin mucha previsión en ningún nivel", añadió Russell.

Sólo Denver ha gastado al menos 4,3 millones de dólares en fondos municipales para enviar inmigrantes a otras ciudades de Estados Unidos, liberando camas de refugio para los recién llegados y aumentando las cifras de otras ciudades lideradas por los demócratas, como Chicago y Nueva York, que están luchando por albergar. solicitantes de asilo, principalmente de Venezuela.

Los datos aún no estaban disponibles en Nueva York, aunque la ciudad ofrece billetes de avión de ida a cualquier parte del mundo. Caridades Católicas de la Arquidiócesis de Chicago ha utilizado fondos estatales para ayudar a comprar boletos para más de 2,500 inmigrantes que tienen familiares, amigos o patrocinadores en otros lugares, según la jefa de personal Mary Krinock.

Las ciudades dicen que compran billetes sólo para los inmigrantes que quieren viajar y que no obligan a la gente a marcharse. Texas y Florida han alquilado autobuses y aviones para llevar a los inmigrantes sólo a determinadas ciudades. Dicen que la gente los aborda voluntariamente.

“No vamos a rechazar a las personas que están desesperadas, que vienen aquí en busca de refugio y asistencia”, dijo Jon Ewing del Servicio Humanitario de Denver. "Pero al mismo tiempo tenemos que dejarles muy claro que hay mucho que podemos hacer".

Los defensores que trabajan con inmigrantes dicen que muchos vienen a Denver de camino a otras ciudades debido a su relativa proximidad a la frontera, su reputación de ser acogedor y la tarifa de autobús más barata.

Pero las organizaciones benéficas están sintiendo la presión a medida que el clima se vuelve más frío y los inmigrantes terminan durmiendo en campamentos de tiendas de campaña.

"Me rompe el corazón. Es como si tuviéramos tantos niños y pequeños que sabemos que ni siquiera podemos ayudar”, dijo Yoli Casas, directora ejecutiva de Vive Wellness, que trabaja con nuevos inmigrantes en Denver.

“Simplemente no hay más espacio. No hay más financiación. No hay nada. No estamos preparados", afirmó.

Denver ha comprado cerca de 3.000 billetes a Chicago y 2.300 a Nueva York, casi la mitad de los más de 12.000 billetes que la ciudad ha comprado para migrantes desde noviembre de 2022. La gran mayoría fueron billetes de autobús, pero Denver también compró unos 340 billetes de avión y 200 para viajes en tren.

Aproximadamente 1.000 billetes tenían como destino Texas y Florida, cuyos gobernadores han enviado autobuses y aviones fletados con inmigrantes a países liderados por los demócratas. “ciudades santuario” que limitan su cooperación con las autoridades federales de inmigración.

Russell, del Centro de Estudios sobre Migración, dijo que se requiere una mayor comunicación entre las ciudades para garantizar que "la gente vaya a donde sea más apropiado en lugar de ir potencialmente en círculos y círculos, de una ciudad a otra".

"Eso no ayuda a nadie", añadió.

Las tensiones estallaron entre líderes políticos en enero cuando el gobernador demócrata de Colorado, Jared Polis, alquiló autobuses para inmigrantes a Chicago. La entonces alcaldesa de Chicago, Lori Lightfoot, y el alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams, escribieron una carta instando a Polis a detenerse y diciendo que "sobrecargar a otras ciudades no es la solución".

Ciudades como Denver, Nueva York, Chicago, Houston y Los Ángeles han presentado recientemente un frente unido, y sus alcaldes han viajado a Washington, DC para reunirse con el presidente Joe Biden y pedir más ayuda.

“Hay alcaldes en todo el país que están luchando con esta crisis internacional y necesitamos que el gobierno federal haga más”, dijo a los periodistas este mes el alcalde de Chicago, Brandon Johnson, quien asumió el cargo en mayo.

Ewing dio un mensaje similar sobre el transporte de inmigrantes en autobuses a Denver desde El Paso, diciendo que las dos ciudades han estado en comunicación.

"Estaban abrumados", dijo Ewing, "ciertamente no lo alentamos, pero lo entendemos".

El alcalde de El Paso es demócrata y la práctica de la ciudad de alquilar autobuses para inmigrantes es independiente de la del gobernador de Texas, Greg Abbott, cuya oficina dice que ha transportado en autobús a más de 50.000 inmigrantes en total a Washington, DC, Nueva York, Chicago, Filadelfia, Denver y Los Ángeles. Ángeles desde agosto de 2022 para resaltar las políticas fronterizas de Biden.

El portavoz de Abbott, Andrew Mahaleris, dijo que el gobernador está actuando "para brindar alivio a nuestras abrumadas ciudades fronterizas".

El gobernador de Florida, Ron DeSantis, llamó la atención el año pasado al llevar a inmigrantes en avión desde San Antonio a Martha’s Vineyard en Massachusetts. Este año, los legisladores estatales aprobaron $12 millones en fondos para la Florida iniciativa de reubicación de migrantes.

En Denver, los millones gastados en boletos para migrantes han reducido los costos de alojamiento, que alcanzaron más de $31 millones, en gran parte provenientes de ayuda federal con apoyo del estado. Pero la ciudad también instituyó recientemente límites de camas en los refugios.

Los inmigrantes sin hijos tienen dos semanas en refugios administrados por la ciudad, mientras que las familias tienen más de cinco semanas. La ciudad también ha enviado folletos a ciudades fronterizas advirtiendo a los inmigrantes que la metrópolis de las Montañas Rocosas tiene viviendas caras y no hay espacio para albergar.

En Massachusetts. La gobernadora demócrata Maura Healey fijó un umbral de 7.500 familias en refugios de emergencia. Nueva York y chicago También están limitando la estadía de los migrantes en los refugios.

Unos pocos miembros del Concejo Municipal de Chicago quieren medir el apoyo de los votantes para poner fin al estatus de “ciudad santuario” derogando una ordenanza que prohíbe a los trabajadores municipales cuestionar las estadísticas de inmigración, prohíbe a las fuerzas del orden cooperar con las autoridades federales de inmigración y garantiza que los servicios de la ciudad estén disponibles para todos.

“Tenemos otras ciudades demócratas, Denver, California, Los Ángeles, que envían a su gente a Chicago, Nueva York. Están enviando a sus inmigrantes a Chicago. ¿Por qué? Porque dicen: 'No podemos aguantar más'. Chicago todavía tiene que decir: 'No podemos soportar más’”, dijo en una reunión reciente del consejo el concejal Anthony Beale, quien respaldó la medida electoral. "Tenemos que trazar la línea en alguna parte".