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República Dominicana analiza renegociar concesión aeroportuaria de Vinci Airports

El Congreso de República Dominicana está analizando renegociar un nuevo contrato de concesión para Vinci Airports, que administra el aeropuerto internacional Las Américas (AILA), en la capital, Santo Domingo, y otras cinco terminales aéreas en el país.

La reestructuración del convenio, que implicaría extender la concesión actual de 2013 a 2060, la anunció el presidente Luis Abinader el 14 de noviembre. Él decidió renegociar los términos y condiciones antes de que finalice el contrato para garantizar más beneficios para el Estado.

Abinader dijo que, según el nuevo contrato, la empresa pagaría comisiones por operación al gobierno y haría importantes inversiones para mejorar la infraestructura.

Según un comunicado del Ministerio de Turismo (Mitur), la renegociación generaría ingresos de entre US$1.910 millones y US$2.160 millones para el Estado dominicano.

De ese monto, Vinci Airports tendría que desembolsar US$775 millones dentro de seis meses como pago inicial por los derechos para operar los aeropuertos y extender la concesión.

Según el Mitur, los fondos se destinarán a proyectos de infraestructura pública, incluido un programa para pavimentar calles y caminos en el gran Santo Domingo y otros municipios. Otras iniciativas son la construcción de una unidad de traumatología en el hospital San Cristóbal, el puente de Villa Mella —en la zona norte de Santo Domingo—, y complejos deportivos.

El nuevo contrato también requiere que Vinci invierta US$830 millones para renovar los seis aeropuertos incluidos en su concesión. AILA recibiría una inversión de US$16 millones para mejoras que aliviaran la creciente congestión en un plazo de 12 a 18 meses.

Los fondos también se utilizarán para financiar un proyecto de US$250 millones para construir una tercera terminal en AILA, que agregaría capacidad para 4 millones de pasajeros por año. Esto ha sido considerado esencial por Abinader debido al “extraordinario desempeño del turismo y el desarrollo del país como centro comercial”, señaló Abinader en el comunicado del Mitur.

Vinci Airports es una filial del grupo francés Vinci, que opera más de 70 aeropuertos en 13 países, incluidos Francia, Portugal, Brasil, Chile y Costa Rica, entre otros.

La concesión de AILA, junto con otras cinco terminales en República Dominicana, se adjudicó a Vinci en 1999. Los otros aeropuertos son Presidente Dr. Joaquín Balaguer, en Santo Domingo norte; Gregorio Luperón, en Puerto Plata; María Montez, en Barahona; Presidente Juan Bosch, en la provincia de Samaná; y el aeródromo Arroyo Barril, también en Samaná.

AILA actualmente atiende a 6,5 ​​millones de pasajeros al año y se espera que esa cifra crezca a 8,4 millones para 2030.

Vinci también ha expresado su apoyo al nuevo contrato.

“Esperamos que esta propuesta, que implica importantes mejoras y beneficios, sea aprobada próximamente por el Congreso”, afirmó la empresa.

Durante una sesión de la comisión especial del Parlamento que estudia la propuesta, al menos otras ocho organizaciones del sector privado también mostraron su apoyo a la extensión del contrato, entre ellas la asociación de hoteles, restaurantes y empresas turísticas Ashonorte, la de hoteles y empresas. turísticas de Samaná (Ahetsa) y la de industrias y empresas Boca China (Abocachica).

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