Centro de investigación de vuelo Armstrong: resumen de un año

Fue un año abundante de innovación, exploración e inspiración para el Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA en Edwards, California. Armstrong de la NASA continúa demostrando el liderazgo de Estados Unidos en aeronáutica, ciencias terrestres y espaciales y tecnología aeroespacial. Nuestros investigadores, ingenieros y equipos de apoyo a la misión buscan continuamente revolucionar la aviación, ampliar el conocimiento de la humanidad sobre el universo y contribuir a la comprensión y protección de la Tierra.

El video de arriba muestra muchos de nuestros logros, a continuación se muestran algunos momentos especiales.

El X-59 logró un hito importante cuando el avión de investigación supersónico fue trasladado desde su lugar de construcción al línea de vuelo para pruebas en tierra. Al mismo tiempo, los equipos del proyecto estaban ocupados preparando el primer vuelo del avión y los posteriores, al mismo tiempo que avance de la fotografía de ondas de choquetripulación aérea entrenada en sistemas de soporte vital mejoradospreparado para probar estaciones de micrófonos terrestres actualizadas diseñadas para medir el silencioso golpe sónico del X-59, y Comenzó a pintar el avión. en preparación para su inauguración.

La misión Advanced Air Mobility de la NASA continuó trabajando con socios de la industria que están construyendo nuevos aviones innovadores como taxis aéreos eléctricos y drones. El equipo exploró cómo estos nuevos diseños pueden ayudar a los viajeros y la carga a moverse entre las ciudades y dentro de ellas. En NASA Armstrong, construimos un personalizado simulador de vuelo de realidad virtual para explorar la experiencia del viaje en taxi aéreo. También recopilamos los datos necesarios para permitir la nueva tecnología de vuelo autónomo y ayudar a que nuestras comunidades estén más conectadas que nunca.

Debido a que el viento afecta a todos los aviones, nuestros investigadores midieron el viento a bajas altitudes para recopilar los datos necesarios para mejorar la seguridad de los taxis aéreos. Nosotros sensores atmosféricos probados que pueden monitorear la calidad del aire y ayudar a las aeronaves no tripuladas a evitar peligrosas cizalladuras del viento.

Para mejorar la eficiencia del combustible, nuestra rama de Fabricación Experimental construyó un modelo a escala de un ala de avión única que se utilizará para recopilar datos para futuras versiones más grandes del diseño.

En un esfuerzo por avanzar en el uso de combustibles alternativos en los aviones actuales, trabajamos con Socios de aviación para estudiar partículas y gases. emisiones de los motores de los aviones de pasajeros.

Con la conclusión del X-57 Maxwell este año, investigación del X-57 Maxwell brindó a los investigadores de la aviación cientos de lecciones aprendidas, así como desarrollos revolucionarios en áreas que van desde la tecnología de baterías hasta el diseño de control de motores de crucero.

Nuestras tripulaciones voló por encima de las tormentas de nieve para investigar cómo se forman y sobrevolaron regiones cubiertas de nieve para recopilar datos sobre el deshielo y cómo contribuyen al suministro de agua.

Realizamos vuelos a baja altitud sobre las principales ciudades y zonas marinas para estudiar fuentes de contaminación no vehiculares – como productos de cuidado personal y para el hogar – y su impacto en la calidad del aire en América del Norte. Para avanzar en los modelos de fuego y humo, participamos en un esfuerzo de varias agencias para recopilar mediciones de combustibles, comportamiento del fuego, energía del fuego, meteorología, humo y efectos del fuego.

En el frente espacial, probamos sensores de tensión altamente elásticos para ayudar a los diseñadores de paracaídas a construir paracaídas mejores y más confiables para aterrizar vehículos y equipos en Marte y permitimos prueba de un instrumento diseñado para medir las partículas superficiales levantadas por un módulo de aterrizaje propulsado por un cohete en la Luna o Marte.

Armstrong avanzó en el compromiso de la NASA de involucrar, inspirar y atraer a futuras generaciones de exploradores. Los estudiantes vieron sus experimentos dispararse como cargas útiles del NASA TechRise Challenge lanzado alto hacia el cielo. Celebramos el 15.º aniversario de nuestro programa de pasantías de verano, que ofrece programas de pregrado. experiencia práctica de los estudiantes durante una campaña científica aérea real. Nuestros investigadores, pilotos y equipos de apoyo a la misión viajaron por el país, mostrando tecnología inspirada en la aviación y lo último en investigación aeronáutica, exploración espacial, ciencia y más de la NASA.

Nosotros buscó rayos y recopiló datos sobre la radiación generadas por nubes de tormenta para predecir mejor cuándo las tormentas podrían volverse severas y allanamos el camino para mejorar las capacidades de observación autónoma para pequeñas naves espaciales que vuelan sobre la Tierra, la Luna u otros mundos. Finalmente, forjamos un nueva asociación construir, probar y volar un avión experimental destinado a reducir las emisiones.

Estos son sólo algunos de los muchos esfuerzos de investigación innovadores de Armstrong que respaldan la misión de la NASA de explorar los secretos del universo para el beneficio de todos.