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Buen día. Es viernes. A raíz del derrumbe de un edificio en el Bronx, analizaremos las inspecciones a las que se supone que deben someterse todos los edificios de la ciudad de Nueva York. También sabremos quién será el candidato republicano para el escaño de la Cámara que dejó vacante George Santos.
El Colapso parcial de un edificio de apartamentos en el Bronx el lunes planteó preguntas para los inquilinos, especialmente aquellos en edificios más antiguos: ¿A qué señales de advertencia pueden estar atentos los residentes y qué deben hacer si las ven?
El Departamento de Edificios de la ciudad “alienta encarecidamente” a cualquier persona que sospeche que existe una condición insegura en un edificio a llamar al 311, a menos que el problema sea una emergencia inmediata, como la caída de ladrillos. En ese caso, un portavoz dijo que la gente debería llamar al 911.
El departamento envía inspectores para verificar las quejas al 311 que considera de alta prioridad, como sacudidas, inclinaciones o grietas en un edificio. en 4,8 horas, en promedio. Los inspectores responden a quejas que no involucran seguridad, como un ascensor que está fuera de servicio, en aproximadamente 11 días, en promedio, dice el departamento.
Más allá de eso, las inspecciones se realizan según los cronogramas establecidos por la ciudad. Fachadas debe ser inspeccionado cada cinco años. Garajes de aparcamiento debe ser revisado cada seis años, Muro de contención cada cinco años, tubería de gas cada cuatro años, calderas anualmente y ascensores dos veces al año.
Pero la ciudad no hace las inspecciones. Meera Joshi, vicealcaldesa de operaciones, dijo en una sesión informativa que la ciudad tenía más de un millón de edificios y “algo de 500 inspectores, por lo que nunca, con las botas en el terreno, llegaremos a todos los edificios”. Depende de ingenieros u otros especialistas contratados por los propietarios de los edificios.
Inspecciones de fachadas
El colapso en el Bronx subrayó una vez más la limitada supervisión de la infraestructura obsoleta. El ingeniero que supervisaba ese edificio había declarado que la fachada era insegura en 2020, pero la pandemia retrasó las reparaciones. El ingeniero Richard Koenigsberg dijo el lunes que el colapso "ciertamente no era previsible debido a que no se hicieron los trabajos" antes.
Poco más de 15.700 edificios deben cumplir con la Ley Local 11, como se conoce al estatuto actual que exige las inspecciones de fachadas. La ciudad ha exigido inspecciones periódicas de las fachadas de los edificios de apartamentos durante 40 años, desde que un estudiante de Barnard College murió por la mampostería que cayó de un edificio en West 115th Street.
Se supone que las inspecciones de edificios deben ser rigurosas. A veces, los inspectores suben y bajan por el exterior de los edificios en andamios suspendidos que parecen plataformas de lavado de ventanas. A veces bajan en rappel desde el tejado, como un alpinista de camino a casa.
Los inspectores pueden incluso perforar las paredes para ver qué hay detrás del revestimiento.
Sus hallazgos se envían al Departamento de Edificios, que realiza un seguimiento con una inspección de campo: una verificación visual con binoculares y una cámara con teleobjetivo.
En 2024, también las inspecciones de parapetos
A partir del próximo año, los propietarios deberán organizar inspecciones de los parapetos, las partes de un edificio que se extienden por encima de la línea del techo.
Estas inspecciones no tienen que ser realizadas por un ingeniero o un profesional de la construcción autorizado. Pueden ser realizados por un superintendente de construcción, un personal de mantenimiento o alguien en un oficio relacionado con la construcción, o por un arquitecto.
No es necesario enviar el informe de la inspección del parapeto al Departamento de Edificios, aunque el propietario debe ponerlo a disposición si la agencia solicita verlo.
Stephen Varone, un arquitecto que es presidente de RAND Ingeniería y Arquitectura, una firma consultora, dijo que la inspección de parapetos sería la primera para edificios como los de cuatro y cinco pisos sin ascensor. La ley de fachadas se aplica únicamente a los edificios con una altura superior a seis tiendas.
También señaló que la ley de fachadas afecta únicamente al exterior de un edificio. No requiere revisión de columnas dañadas o pisos inclinados.
"No existe ninguna ley que exija que su edificio sea inspeccionado en su totalidad", dijo. “Ese es el eslabón perdido aquí. No existe una inspección estructural integral, como la que han instituido en Florida. Somos una ciudad sobrerregulada, pero en esto no hay nada”.
También nuevo: Inspecciones de garaje
Después del colapso de un condominio en Florida en 2021, la ciudad anunció un requisito de inspección para las estructuras de estacionamiento. Más recientemente, un garaje en el Bajo Manhattan se derrumbó, matando a una persona e hiriendo a otras cinco, y las autoridades pronto identificaron decenas de garajes con peligros potenciales.
Ahora, según el requisito de inspección, 1.020 garajes en el Bajo Manhattan, Midtown y Upper West Side deben presentar informes de inspección antes de fin de año.
Todos los demás garajes de la ciudad tienen más tiempo, pero deben realizar una inspección visual menos rigurosa e informar los resultados al Departamento de Edificios antes del próximo agosto.
Los informes completos sobre los talleres de Brooklyn y el resto de Manhattan deberán entregarse a finales del próximo año. Los talleres del Bronx, Queens y Staten Island tienen hasta 2027 para presentar sus primeros informes.
"Todos hemos visto garajes donde hay acero oxidado y manchas gigantes de agua; nada de eso es kosher", dijo Varone, de RAND Engineering. "Algunas de las condiciones que encontraremos realmente deberían haber sido reparadas hace años".
Clima
Disfrute del sol y de temperaturas más altas que en los últimos días, con máximas de alrededor de 50 grados. Por la noche la temperatura bajará hasta los 40 grados.
ESTACIONAMIENTO ALTERNO
Vigente hasta el 25 de diciembre (Navidad).
Las últimas noticias de Nueva York
Un candidato al escaño de Santos
Mazi Melesa Pilip, el candidato elegido por los republicanos para postularse para el escaño de la Cámara que dejó vacante George Santos, tiene poca experiencia política.
No ha tomado posiciones públicas sobre temas importantes como el derecho al aborto o las leyes sobre armas que han dado forma a otras contiendas recientes en la Cámara, más allá de una feroz defensa de Israel y el apoyo a la policía.
Y, al igual que su oponente en las elecciones especiales del 13 de febrero para ocupar el escaño de Queens y Long Island, ella es una demócrata registrada.
Pero los líderes republicanos creen que Pilip tiene potencial para convertirse en una estrella emergente.
Planean presentarla hoy en Massapequa, dos semanas después de que la Cámara votara a favor de expulsar a Santos por descubrir que había inventado la historia de su vida y defraudado a los votantes.
Pilip nació en Etiopía y fue paracaidista en las Fuerzas de Defensa de Israel. Se postuló por primera vez para la Legislatura del condado de Nassau en 2021, prometiendo luchar contra el antisemitismo. Ahora se enfrentará al candidato demócrata para el escaño de la Cámara: Tom Suozzi, un elemento habitual en la política de Long Island desde la década de 1990, ex congresista, ejecutivo del condado de Nassau y candidato a gobernador. Los analistas han calificado la carrera como un fracaso.
Pilip se ha distanciado de Santos, con quien alguna vez hizo campaña y descrito como un amigo “increíble”. Los republicanos que la apoyaron dos veces en las elecciones para la Legislatura del condado de Nassau sabían que estaba registrada como demócrata. Dicen que eso era "irrelevante".
Las cintas de Dylan no se venden.
Las cintas del primer álbum de Bob Dylan sobre el que escribimos en el New York Today del lunes no se vendieron en subasta. Guerneseyla casa de subastas de Manhattan que había dicho que las cintas podrían venderse por hasta 1,2 millones de dólares, dijo que no hubo ofertas por encima del umbral de 200.000 dólares fijado de antemano.
El álbum, "Bob Dylan", fue lanzado con el sello Columbia. Una portavoz de Sony Music Entertainment, de la cual Columbia es ahora una subsidiaria, señaló que las cintas en cuestión (que un escultor que ahora vive en Detroit tiene desde la década de 1960) no son copias únicas y que las bobinas originales no se han perdido. Los archivos de Sony Music tienen las versiones originales.
diario METROPOLITANO
compañero de asiento
Querido diario:
Al niño que se sentó a mi lado en el metro ese día: Nos apretujamos uno al lado del otro cuando tuve que encontrar un asiento. Te vi mirando mi teléfono.
Me viste escribir un poema entre las calles Chambers y 14, y actualizar mi lista de compras entre la 14 y la 34.
Una vez que supe que tenía una audiencia cautiva, jugué un juego de ortografía durante el resto de mi viaje.
Gracias por asentir cuando recibí el pangrama.
—Bellajeet Sahota
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