El servicio de metro se restablece por completo tras el descarrilamiento en Manhattan

El servicio de metro de las líneas 1, 2 y 3 de Manhattan fue restablecido por completo el domingo, más de 60 horas después de que una colisión entre dos trenes dejara 26 heridos, informó la Autoridad de Transporte Metropolitano en una publicación en las redes sociales.

La interrupción del servicio comenzó alrededor de las 3 pm del jueves cuando un tren que transportaba a unos 300 pasajeros chocó con un tren fuera de servicio cerca de la calle 96 en el Upper West Side y ambos trenes descarrilaron, dijo Richard Davey, presidente de New York City Transit, en una conferencia de prensa el viernes.

Las autoridades suspendieron rápidamente el servicio de metro en las líneas 1 y 3 entre Times Square y Harlem, un tramo que incluye estaciones muy transitadas. El tren 2 fue desviado hacia el East Side de Manhattan.

Poco después de que los bomberos evacuaran a los pasajeros, los equipos de la MTA comenzaron a reparar los trenes subterráneos. El tren fuera de servicio había inmovilizado al tren de pasajeros, y el tren de pasajeros se había estrellado contra el techo del túnel del metro, según funcionarios y fotografías en una publicación de la MTA en las redes sociales. Posteriormente, los trenes fueron trasladados de la zona a una instalación de almacenamiento y se repararon las vías.

Las interrupciones del servicio continuaron el sábado debido a que la temperatura bajó y a las ráfagas de nieve les siguió una lluvia fina. El servicio completo se restableció alrededor de las 6 am del domingo.

Tanto la Autoridad de Transporte Metropolitano, que opera el metro, como la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte están investigando el accidente. Un error humano parece haber causado la colisión, según tres funcionarios de tránsito con conocimiento de la investigación.

Antes de la colisión, un tren número 1 había quedado fuera de servicio en la estación de la calle 79 y los trenes que iban detrás de él fueron desviados a la vía rápida. El tren fuera de servicio, que transportaba a cuatro trabajadores y ningún pasajero, se dirigió hacia un taller de reparación. Cerca de la estación de la calle 96, dijeron funcionarios con conocimiento de la investigación, recibió una luz roja, mientras que el tren con 300 pasajeros recibió una señal verde para rodearla por la vía rápida y luego desviarse para retroceder frente a ella por la vía rápida. pista local.

El tren fuera de servicio aún avanzaba lentamente, lo que provocó la colisión, dijeron los funcionarios. Algunas de las personas a bordo del tren de pasajeros fueron trasladadas a hospitales cercanos con heridas que no ponían en peligro sus vidas.

No quedó claro de inmediato quién tuvo la culpa. Los funcionarios dijeron que la tripulación del tren fuera de servicio cometió el error; El líder de un sindicato de trabajadores del transporte sugirió que una decisión tomada por un supervisor precipitó el accidente.