Las importantes inversiones en infraestructuras viarias y de tráfico continuarían en La propuesta de presupuesto ejecutivo de la gobernadora de Nueva York Kathy Hochul se publicó el martes.
Su plan de gastos asigna $7.9 mil millones en ayuda operativa estatal a la Autoridad de Transporte Metropolitano. Los sistemas de tránsito del norte del estado recibirían $323 millones y los sistemas de tránsito del sur del estado que no pertenecen a la MTA recibirían $551 millones, ambos un aumento del 5,4% con respecto al año pasado.
También se incluyen otros $7.6 mil millones para el tercer año del Plan Capital de cinco años del Departamento de Transporte de $32.9 mil millones. Ese plan aprovecha los compromisos de financiación federal asumidos en la ley federal de infraestructura aprobada por el Congreso en 2021 para respaldar las fases de importantes proyectos de infraestructura, incluida la mejora del acceso interestatal de Hunts Point y el proyecto de la Interestatal 81 en Syracuse.
El plan también apoya nuevos proyectos a gran escala, entre ellos:
- Modernización del puente de Livingston Avenue en Albany
- Reconectando vecindarios a lo largo de Kensington Expressway en Buffalo
- Conversión de la ruta estatal 17 a la I-86 en los condados de Orange y Sullivan
- Evaluación de formas de mejorar la capacidad de las carreteras en Oakdale Merge en el condado de Suffolk
La propuesta de Hochul también incluye $100 millones para el tercer año del programa Pave Our Potholes (POP), $150 millones para el programa PAVE NY y $200 millones para el programa “Bridge NY”.
El gobernador también introducirá un paquete de seguridad integral. para abordar las recomendaciones legislativas restantes del Grupo de Trabajo de Seguridad de Pasajeros de Limusinas Tramo, que se creó tras el accidente de limusina en Schoharie en 2018 que mató a 20 personas.
