Un día después de que el Concejo Municipal aprobara un paquete de proyectos de ley destinados a reducir la contaminación acústica en los cinco condados, el concejal Keith Powers, patrocinador del proyecto de ley, promocionó la legislación como una medida razonable destinada a calmar a los delincuentes más ruidosos de la ciudad.
“(La contaminación acústica) es un peligro para la salud pública. Durante la pandemia y después, hemos visto que las quejas por ruido se dispararon en esta ciudad”, dijo Powers al presentador de “Mornings On 1″, Pat Kiernan. “He hablado con muchos neoyorquinos. Entienden que viven en una ciudad y eso les va a "Son ruidosos, pero no quieren ese nivel de ruido y quieren una noche de sueño tranquilo".
El paquete de proyectos de ley también facilita las inspecciones de ruido y, según Powers, crea responsabilidad sobre la forma en que se manejan las quejas por ruido.
Lo más notable en la legislación es una expansión del programa de cámaras de ruido de la ciudad, que utiliza tecnología capaz de identificar un vehículo que toca la bocina incesantemente o que tiene, por ejemplo, un silenciador deficiente que hace un ruido extremo. Luego rastrea la matrícula de ese vehículo y emite una multa al propietario registrado del vehículo.
Powers aseguró al público que no está interesado en multar a los conductores “cotidianos” que usan sus bocinas sólo cuando es necesario.
“Estamos persiguiendo a aquellos que potencialmente están usando un vehículo ilegal, un vehículo modificado, algunos que están actuando muy ruidosamente. Estaba en el túnel Midtown. Es increíble la cantidad de quejas que recibimos por ahí. Son los bocinazos, pero también la gente que va a exceso de velocidad”, dijo Powers.
Los infractores por primera vez recibirán una multa de 800 dólares por producir más de 85 decibelios de ruido, según el proyecto de ley. Los reincidentes se enfrentarán a una multa de 2.500 dólares.
