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La ciudad de Nueva York ha presentado una demanda contra más de una docena de compañías de autobuses chárter de Texas, alegando que violaron una ley estatal al transportar en autobús a inmigrantes a los cinco condados sin pagar por su atención.
La demanda, presentada por la comisionada del Departamento de Servicios Sociales, Molly Wasow Park, contra 17 empresas, busca "recuperar" al menos 708 millones de dólares en costos relacionados con los inmigrantes en los que, según dice, ha incurrido la ciudad desde la primavera de 2022.
Lo que necesitas saber
- La ciudad de Nueva York ha presentado una demanda contra más de una docena de compañías de autobuses chárter de Texas, alegando que violaron una ley estatal al transportar en autobús a inmigrantes a los cinco condados sin pagar por su cuidado.
- La ley de la que depende la presentación requiere que cualquier persona que “a sabiendas traiga o haga traer a una persona necesitada de fuera del estado a este estado con el fin de convertirla en una carga pública” que “transporte a dicha persona fuera del estado o la mantenga”. A costa suya"
- La demanda busca "recuperar" al menos $708 millones en costos relacionados con los migrantes en los que, según dice, ha incurrido la ciudad desde la primavera de 2022.
Una ley estatal de servicios sociales exige que cualquier persona que “a sabiendas traiga o haga traer a una persona necesitada de fuera del estado a este estado con el propósito de convertirla en una carga pública” que “saque a dicha persona del estado o la mantenga en por su propia cuenta”, dice la demanda.
A finales de noviembre, las compañías de autobuses habían obtenido millones en ingresos por transportar inmigrantes a la ciudad a instancias del gobernador de Texas, Greg Abbott, sin cubrir los costos de su atención, agrega la demanda.
"La ciudad de Nueva York ha hecho y siempre hará nuestra parte para gestionar esta crisis humanitaria, pero no podemos soportar los costos de las imprudentes estratagemas políticas del estado de Texas solos", dijo el alcalde Eric Adams en un comunicado. "La demanda de hoy debería servir como una advertencia para todos aquellos que infringen la ley de esta manera".
La demanda afirma que las compañías de autobuses ganaron aproximadamente $1,650 por cada migrante que transportaron a la ciudad de Nueva York, mucho más de los $291 que, según dice, cuesta un boleto sencillo de ida.
Las 17 empresas combinadas han transportado en autobús al menos a 33.600 inmigrantes a los cinco condados, alega la demanda.
La presentación también acusa a las empresas de "evadir" una orden ejecutiva que Adams emitió la semana pasada que establecer parámetros de entrega para los autobuses que transportan inmigrantes a la ciudad.
Algunas de las empresas han comenzado a dejar a los inmigrantes fuera de la ciudad (luego pagan por su transporte público hasta allí) en lugar de cumplir con la orden, sostiene la demanda.
Hace dos días, Adams emitió duras críticas de Abbott por lo que describió como el “plan diabólico” del gobernador de dejar a los inmigrantes en Nueva Jersey en lugar de Nueva York.
“Vamos a dar un giro y cambiar y estar preparados para enviar el mensaje correcto a estos operadores de autobuses. No debe participar en las acciones del gobernador Abbott”, dijo Adams.
Hasta el martes, el Ayuntamiento dijo que más de 161.000 inmigrantes habían llegado a los cinco condados desde la primavera de 2022, más de 67.000 de los cuales estaban bajo el cuidado de la ciudad.
En su propia declaración, la gobernadora Kathy Hochul expresó su apoyo al litigio y dijo que "ya era hora de que las empresas que facilitan las acciones (de Abbott) asuman la responsabilidad de su papel en esta crisis en curso".
“Si les pagan por violar la ley al transportar a personas que necesitan asistencia pública a nuestro estado, deberían asumir el costo de albergar a esas personas, no simplemente pasar ese gasto a los neoyorquinos trabajadores”. ella dijo. "Estoy orgulloso de apoyar la demanda del alcalde".
Abbott, por su parte, emitió un comunicado el jueves denunciando la demanda como "infundada".
"Está claro que el alcalde Adams no sabe nada sobre la Cláusula de Comercio de la Constitución de los EE.UU., ni sobre el derecho constitucional a viajar que ha sido reconocido por la Corte Suprema de los EE.UU. Cada migrante que fue transportado en autobús o en avión a la ciudad de Nueva York lo hizo voluntariamente, después de haber sido autorizado por la Administración Biden para permanecer en Estados Unidos", afirmó.
"Como tales, tienen autoridad constitucional para viajar por todo el país en el que el alcalde Adams está interfiriendo", añadió. "Si el alcalde persiste en esta demanda, puede ser considerado legalmente responsable de sus violaciones".
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